Motorcycle Rider Education & Endorsements

Preguntas Frecuentes

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  • ¿Cuándo necesito un endoso de motocicleta?

    Si desea operar una motocicleta de dos o tres ruedas, cuyo motor es más de 50 cc, debe contar con el respaldo de una motocicleta en su licencia de conducir o una licencia solo de motocicleta.

  • ¿Cuáles son los requisitos para obtener un endoso de motocicleta?
    1. Tener al menos una licencia de conducir del operador Clase E regular.
    2. Completar el Curso Básico de RiderCourse (BRC) o Curso Básico de RiderCourse actualizado (BRCu) curso de seguridad en motocicleta
    3. Vaya a la oficina de licencias de conducir o la oficina de recaudación de impuestos que emite licencias de conducir e infórmeles que completó el curso. Al proporcionar la identificación adecuada y pagar las tarifas de endoso requeridas, su licencia se emitirá con un endoso de motocicleta.
    4. Los costos incluyen la tarifa de endoso de $7.00, más una tarifa de licencia (consulte los cargos por original, renovaciones, duplicados y licencia de reemplazo) y $6.25 si se solicita en una oficina de recaudación de impuestos del condado.
  • ¿Cuáles son los requisitos de inscripción de los cursos Basic RiderCourse (BRC) o de Basic RiderCourse update (BRCu)?

    Debes tener al menos 16 años y tener una licencia de conducir para aprender para inscribirte en el RiderCourse básico. Tener un conocimiento básico de las leyes de tráfico, las señales de tráfico y las “reglas de la ruta” en general es un precursor importante para el curso del conductor.

  • ¿Qué sucede si deseo obtener el respaldo para una motocicleta de tres ruedas o una motocicleta con sidecar?
    1. Tener al menos una licencia de conducir del operador Clase E regular.
    2. Complete el curso de seguridad de la motocicleta 3WBRC o S/TEP.
    3. Vaya a la oficina de licencias de conducir o la oficina de recaudación de impuestos que emite licencias de conducir e infórmeles sobre el curso que completó. Al proporcionar una identificación adecuada y pagar las tarifas de endoso requeridas, su licencia se emitirá con la restricción “S”.
    4. Los costos incluyen la tarifa de endoso de $7.00, más una tarifa de licencia (consulte los cargos por original, renovaciones, duplicados y licencia de reemplazo) y $6.25 si se solicita en una oficina de recaudación de impuestos del condado.

    NOTA: El endoso para motocicleta de tres ruedas solamente es la restricción “S”.

  • ¿Qué es el curso básico de 3 ruedas (3WBRC) y los requisitos de inscripción?

    El curso de 3WBRC o 3-Wheel Basic Rider es solo para un vehículo de tres ruedas y dos vías, y es para endoso (la restricción “S” se reflejará en la licencia). Algunos patrocinadores del curso pueden proporcionarle una motocicleta de entrenamiento de 3 ruedas para que complete el curso. Deberá ponerse en contacto con el patrocinador para conocer su disponibilidad al proporcionarle una motocicleta de entrenamiento durante la duración del curso.

    1. Debe tener al menos 16 años y tener una Licencia de Conductor para Aprender para inscribirse en el 3WBRC. Tener un conocimiento básico de las leyes de tráfico, las señales de tráfico y las “reglas de la ruta” en general es un precursor importante para el curso del conductor.
    2. Consulte con el patrocinador de 3WBRC acerca de su disponibilidad para proporcionarle una motocicleta de entrenamiento de 3 ruedas. Si un Patrocinador no puede proporcionar uno, deberá traer su propia motocicleta de 3 ruedas o traer un permiso por escrito para usar otra motocicleta de 3 ruedas de propiedad privada.
    3. Proporcione un comprobante de seguro de responsabilidad civil en la motocicleta de 3 ruedas que se usa para el curso.
    4. Proporcione su propio casco y equipo de montar de protección.

    Haga clic aquí para ver los proveedores que ofrecen el 3-Wheel Basic Rider Course.

  • ¿Qué es el Programa de Educación Sidecar/Triciclo (S/TEP) y los requisitos de inscripción?

    El programa de educación S/TEP o Sidecar/Triciclo es un curso que puede tomar el corredor no endosado para su aprobación, pero limitaría al conductor a operar una motocicleta con más de dos ruedas o sidecar adjunto (el endoso/restricción “S” ser reflejado en la licencia).

    1. Debe tener al menos una Licencia de Conducir del Estudiante para inscribirse en el Curso S/TEP. Tener un conocimiento básico de las leyes de tráfico, las señales de tráfico y las “reglas de la ruta” en general es un precursor importante para el curso del conductor.
    2. Traiga su propia motocicleta o pida permiso por escrito para usar otro sidecar o triciclo de propiedad privada.
    3. Proporcione su propio casco y equipo de montar de protección.
    4. Proporcione comprobante de seguro de responsabilidad civil en el sidecar o triciclo utilizado para el curso.

    La finalización de un curso de seguridad básico o experimentado puede dar derecho a un motociclista a los descuentos de primas de seguros. Haga clic aquí para ver los proveedores que ofrecen el curso del Programa de educación Sidecar/Triciclo.

  • ¿Tengo que tomar el Curso de Entrenamiento de Sidecar/Triciclo (S/TEP) para conducir un Triciclo o un vehículo de tres ruedas?

    NOTA: No. Si tiene un endoso de “Motocicleta también” en su licencia, también puede viajar en un vehículo de tres ruedas. Consulte: *Cuáles son los requisitos para obtener un endoso de motocicleta arriba

  • ¿Mi endoso de motocicleta vence?

    No, una vez endosada, el respaldo de la motocicleta es bueno para la vida. Después de pasar con éxito el BRC o BRCu, puede ir a su licencia de conducir local o a su oficina de recaudación de impuestos y obtener su endoso hasta un (1) año de finalización exitosa del curso. Si el endoso no se obtuvo durante el período de gracia de un (1) año, la tarjeta de finalización del curso y el estado de exención “PASS” se consideran inválidos y se deberá completar un Rider Skills Test con un coordinador regional de FRTP. puede obtener el endoso.

  • ¿Qué requiere la obtención de una Licencia de motocicleta solamente?
    1. Tener al menos 16 años de edad y poseer una Licencia de Aprendizaje durante un año sin condenas por tráfico o, si es mayor de 18 años, tener una Licencia de Aprendiz.
    2. Pasar la misma prueba de conocimiento que para una licencia de conducir del operador clase E regular.
    3. Debe completar el curso de seguridad de la motocicleta de Basic RiderCourse (BRC) o Basic RiderCourse actualizado (BRCu).
    4. Después de completar el curso, diríjase a la oficina de licencias de conducir o la oficina de recaudadores de impuestos que emite licencias e infórmeles que completó el Basic RiderCourse (BRC) o Basic RiderCourse actualizado (BRCu) y solicita una licencia “Sólo para motocicletas”. Al proporcionar una identificación adecuada y pagar el endoso y las tarifas de licencia requeridas, se emitirá su licencia “Sólo para motocicletas”.

    Su licencia estará restringida a operar únicamente motocicletas. NOTA: Las oficinas del recaudador de impuestos cobran una tarifa adicional de $6.25 por las transacciones de la licencia de conducir.

  • ¿Cuándo se respaldan los endosos de motocicleta?

    Los requisitos de la motocicleta son recíprocos si el cliente presenta una licencia de conducir que incluye un endoso de motocicleta de cualquiera de los siguientes: Cualquier estado (excepto Alabama, a menos que el cliente presente una tarjeta de finalización del curso de Motorcycle Safety Foundation que no tenga más de un año de antigüedad, o se considere no válida) Territorios de los Estados Unidos, Posesiones (incluida la Zona del Canal de Panamá si hay problemas antes del 1 de enero de 2000) Canadá Francia Alemania Taiwán Militar de los Estados Unidos

  • ¿Florida aceptará tarjetas de finalización del curso para jinetes de cursos para jinetes o militares fuera del estado y renunciará a las pruebas en Florida para agregar endosos de motocicletas a licencias existentes o por primera vez en Florida?

    Sí, si se presenta cualquiera de las siguientes tarjetas de finalización del curso de motocicleta y no tienen más de un (1) año de antigüedad. Motocicleta de seguridad de la motocicleta (MSF) Basic RiderCourse ™ (BRC), Basic RiderCourse updated ™ (BRCu), 3 ruedas Basic RiderCourse ™ (3WBRC) El programa de educación de Sidecar/Triciclo TM del Consejo de Seguridad de Evergreen (S/TEP)

  • Estoy estacionado fuera de Florida; ¿Cómo puedo agregar un endoso de motocicleta a mi licencia de Florida?
    1. Complete la Motorcycle Safety Foundation (MSF) Basic RiderCourse ™ (BRC), Basic RiderCourse updated ™ (BRCu), 3-Wheel Basic RiderCourse ™ (3WBRC) o Evergreen Safety Council (ESC) Sidecar/Triciclo Education Program ™ (S/TEP) curso realizado por cualquier rama del servicio militar.
    2. Regrese a una licencia de conducir de Florida o a la oficina de recaudadores de impuestos con los documentos requeridos y pague las tarifas correspondientes u obtenga una licencia en el estado en el que reside actualmente.
  • ¿Cuáles son los requisitos para obtener un permiso de instrucción temporal para la operación de motocicletas?

    A partir del 1 de julio de 2008, el Estado de Florida no emitirá permisos temporales para la operación de motocicletas. Los permisos emitidos antes del 1 de julio de 2008 serán válidos durante el período de 90 días asignado, sin embargo, no serán renovables.

  • ¿Cuál es la nueva ley, efectiva a partir del 1 de noviembre de 2009, con respecto a las licencias válidas solo para FL?

    LOS ESTATUTOS DE LA FLORIDA 2009 Título XXIII – Vehículos a motor Capítulo 322, Estatutos de la Florida – Licencias de conducir sección 322.03, Estatutos de la Florida: los conductores deben tener licencia; penalidades — (1) Salvo que se autorice lo contrario en este capítulo, una persona no puede conducir ningún vehículo de motor en una carretera en este estado a menos que dicha persona tenga una licencia de conducir válida expedida en virtud de este capítulo. (a) Una persona que maneja un vehículo comercial no puede recibir una licencia de conducir a menos y hasta que se rinda ante el departamento todas las licencias de conducir en su poder que le haya sido otorgada por cualquier otra jurisdicción o haga una declaración jurada de que o ella no posee una licencia de conducir. Cualquier persona que no entregue tales licencias o que haga una declaración falsa con respecto a dichas licencias comete un delito menor de primer grado, punible según lo dispuesto en la sección 775.082 o en la sección 775.083 de los Estatutos de la Florida. (b) El departamento puede devolver todas las licencias entregadas a la jurisdicción emisora ​​junto con la información de que el licenciatario tiene ahora una licencia en una nueva jurisdicción o puede ser destruido por el departamento, que notificará a la jurisdicción emisora ​​dicha destrucción. Una persona no puede tener más de una licencia de conducir válida en cualquier momento. (c) Los residentes a tiempo parcial de este estado emitieron una licencia que es válida dentro de este estado solo bajo el párrafo (b) ya que ese párrafo existía antes del 1 de noviembre de 2009, pueden continuar teniendo dicha licencia hasta la próxima emisión de una licencia de conducir de Florida o tarjeta de identificación. Las licencias identificadas como “Válidas solo en Florida” no pueden emitirse ni renovarse a partir del 1 de noviembre de 2009. Este párrafo vence el 30 de junio de 2017.

  • ¿Se requiere seguro para motocicletas en Florida?

    Bajo ciertas circunstancias Sí. No se requiere seguro para registrar motocicletas como con vehículos de motor de cuatro ruedas. Sin embargo, si un operador de motocicleta se carga en un choque con lesiones, entonces el propietario o el propietario/operador es financieramente responsable por lesiones corporales y daños a la propiedad de terceros. Si no hubo cobertura de responsabilidad, entonces el seguro de responsabilidad por daños corporales/daños a la propiedad se debe comprar y conservar durante tres años para evitar la licencia y la suspensión de la etiqueta/registro o para restablecer la licencia y la etiqueta/registro después de la suspensión.

  • ¿Qué pasa con el seguro de pasajeros de motocicletas?

    Si planea transportar pasajeros, es una buena idea preguntarle a su aseguradora sobre la necesidad de llevar la cobertura de seguro para pasajeros.

  • ¿Existe un requisito de edad mínima para los pasajeros de motocicletas?

    La ley de Florida no aborda una edad mínima para pasajeros. Sin embargo, pueden aplicarse otras leyes, como poner en peligro a un menor.

  • ¿Está obligado a usar protección para los ojos para operar una motocicleta? ¿Qué tal un pasajero?

    Todas las personas que manejan motocicletas deben usar protección para los ojos. Los pasajeros también deben hacerlo por razones de seguridad, pero no están obligados por ley a hacerlo.

  • ¿Hay un vehículo motorizado que pueda operar en una vía pública en Florida sin una licencia de conducir?

    Sí, si tienes al menos 16 años, puedes andar en bicicleta propulsada por una combinación de energía humana (pedales) y un motor eléctrico auxiliar que no puede ir más rápido que 20 mph en terreno llano. Estos están exentos de la definición de ley de licencia de conducir de vehículo de motor y, por lo tanto, no requieren una licencia de conducir.

  • ¿Qué son las bicicletas eléctricas Helper-Motor?

    Si tienes al menos 16 años, puedes montar una bicicleta propulsada por una combinación de potencia humana (pedales) y un motor auxiliar eléctrico que no puede ir más rápido que 20 mph en terreno llano sin una licencia de conducir.

  • ¿Qué son los scooters motorizados?

    Los scooters motorizados son pequeños vehículos de dos o tres ruedas sobre los que una persona puede pararse o sentarse para operar o montar. Algunos tienen motores eléctricos, y algunos tienen motores de gas. La dirección se gestiona mediante el uso de un manillar en forma de T. Los scooters motorizados no pueden ser operados legalmente en vías públicas ni pueden ser operados legalmente en aceras o carriles bici. Verifique las restricciones de las ordenanzas de su ciudad y condado y comuníquese con su abogado para que le aconseje que determine dónde puede operar legalmente las motocicletas motorizadas.

  • ¿Qué son los scooters y ciclomotores?

    Los scooters generalmente son vehículos motorizados de dos ruedas y motocicletas de 50 cc o menos o 2 caballos de fuerza de frenado o menos motores de gasolina que tienen transmisiones automáticas. Los ciclomotores también tienen motores de 50 cc o menos con dos ruedas, pero tienen pedales y pueden ser operados únicamente por la fuerza humana. Para operar legalmente scooters, ciclomotores y otros vehículos motorizados de 2-3 ruedas y motores pequeños, se requiere al menos una licencia de conducir Clase E y una etiqueta/registro. Las personas mayores de 16 años pueden manejar un ciclomotor o viajar como pasajeros sin casco. Las personas menores de 16 años no pueden utilizar un ciclomotor, pero pueden viajar como pasajeros con el casco protector sujeto firmemente a la cabeza.

  • ¿Cuáles son mis responsabilidades con respecto a poseer/operar un ciclomotor?

    Los operadores de ciclomotores tienen los mismos derechos y obligaciones que los operadores de vehículos de motor y también pueden recibir citaciones por infracciones de tráfico; por lo tanto, deben conocer y obedecer las leyes de ciclomotor. Consulte el manual del operador de la motocicleta para obtener información sobre las leyes de funcionamiento de un ciclomotor en las carreteras de la Florida.

  • ¿Qué es Basic Bike Bonding Rider Course® (BBBRC)?

    El Basic Bike Bonding RiderCourse® (BBBRC) es un curso de cinco a seis horas diseñado para que el nuevo piloto mejore sus habilidades en la bicicleta de entrenamiento. Esto es para ganar confianza en las nuevas habilidades que han aprendido. Para localizar patrocinadores que ofrecen este curso, haga clic aquí.

  • ¿Cuál es el Ultimate Bike Bonding RiderCourse® (UBBRC)?

    El Ultimate Bike Bonding RiderCourse® (UBBRC) es un recorrido de un día parcial que consiste en una conducción de precisión al estilo de la policía, dirigida a baja velocidad y giros cerrados. Para localizar patrocinadores que ofrecen este curso, haga clic aquí.

  • ¿Qué es Basic RiderCourse 2® (BRC2)?

    Basic RiderCourse® (BRC2) es un curso de un día disponible para ciclistas experimentados que ya cuentan con el respaldo de una motocicleta pero que desean actualizar y mejorar sus habilidades de conducción. Este curso cubre más estrategias de conducción para manejar los peligros del tráfico y trabaja en el desarrollo de las habilidades para arrinconar, frenar y desviarse. Los participantes de BRC2 proporcionan su propia motocicleta, comprobante de seguro y equipo de equitación de protección. MSF ha mejorado recientemente este curso y se llama Basic RiderCourse 2 updated® (BRC2u). Algunos patrocinadores en Florida ahora están proporcionando el BRC2u. Para localizar patrocinadores que ofrecen este curso, haga clic aquí.

  • ¿Qué es Basic RiderCourse 2 updated® (BRC2u)?

    Basic RiderCourse 2 updated® (BRC2u) es la versión más nueva del BRC2 y sigue siendo un curso de un día disponible para ciclistas experimentados que cuentan con el respaldo de una motocicleta, pero desean actualizar y mejorar sus habilidades de conducción. Los participantes de BRC2u proporcionan su propia motocicleta, comprobante de seguro y equipo de equitación de protección. Para localizar patrocinadores que ofrecen este curso, haga clic aquí.

  • ¿Qué es Advanced Rider Course® (ARC)?

    Advanced RiderCourse® (ARC) es un curso avanzado de un día para la creación de habilidades o la mejora. Está diseñado para desafiar la capacidad de reconocer comportamientos riesgosos y elegir un curso de acción diferente. El curso trata de tomar buenas decisiones y correr riesgos, junto con el desarrollo de un nuevo conjunto de habilidades para aumentar el margen de seguridad. Para localizar patrocinadores que ofrecen este curso, haga clic aquí.

  • ¿Qué es el Basic RiderCourse® Returning Rider® (RRBRC)?

    The Returning Rider Basic RiderCourse® (RRBRC) es para ciclistas que han viajado anteriormente pero que no han estado en activo durante algún tiempo y desean actualizar sus habilidades de conducción y obtener más conocimiento sobre el riesgo, incluida la forma de administrar los riesgos mientras conducen. Este curso no está destinado a un jinete que está aprendiendo a montar por primera vez. Para localizar patrocinadores que ofrecen este curso, haga clic aquí.