Desafiar una Violación de una Inspección

Patrulleros de CVE hacen cumplir las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas mediante la realización de inspecciones de seguridad y la emisión de Informes de Examen de Conductores y Vehículos (DVER). Si recibe un DVER y considera que el informe está incompleto o la información que contiene es incorrecta, puede realizar una Solicitud de Revisión de Datos (RDR), que también se conoce como DATAQ.

¿Qué es el Sistema DataQs?

DataQs es el sistema por internet para que los conductores, los transportistas, las agencias federales y estatales y otras personas presenten inquietudes sobre los datos federales y estatales mantenidos en el Sistema de Información de Gestión de Transportistas (MCMIS) y divulgados al público por FMCSA. El sistema DataQs brinda a los autotransportistas comerciales afectados, conductores comerciales y otros la oportunidad de buscar y obtener la corrección de la información mantenida y difundida por FMCSA.

Específicamente, DataQs:

• Proporciona un sitio web de Internet para aceptar RDR y documentación de respaldo (capacidad de carga de archivos y/o fax).
• Acusa recibo de RDR.
• Notifica a FMCSA y/o al personal del Estado cuando se reciben RDR.
• Acepta publicaciones y respuestas de FMCSA y/o estatales relacionadas con RDR.
• Proporciona capacidad de notificación automática, incluida la recepción de entrada y cambios de estado.
• Proporciona capacidad de informes basada en parámetros preestablecidos.
• Rastrea RDR desde el envío hasta la resolución.

¿Qué Datos son Elegibles para la Revisión de DataQs y la Posible Corrección?

Los usuarios del sistema DataQs pueden solicitar la revisión de varios tipos de datos, incluidos: datos de choques que reflejan un CMV involucrado en una choque reportable; datos documentados durante una inspección de seguridad en carretera; datos recopilados durante las investigaciones; datos de registro; datos incluidos en quejas presentadas contra transportistas de artículos para el hogar (HHG) a través de la Base de Datos Nacional de Quejas del Consumidor. Estos datos pueden incluir información sobre conductores comerciales, vehículos y autotransportistas. Los estados recopilan e informan datos de accidentes e inspecciones en carretera, incluidas las violaciones documentadas durante tales inspecciones, en los sistemas de datos estatales. Los sistemas de datos estatales transmiten los datos de accidentes e inspecciones en carretera notificados por el Estado a MCMIS. Por lo tanto, los RDR relacionados con los datos informados por el Estado se transmiten a la agencia estatal informante para su resolución. Como cuestión de política, FMCSA considera la determinación del Estado sobre el RDR como la resolución final de la solicitud y no cambiará los datos proporcionados por el Estado sin el consentimiento del Estado. FMCSA revisa y resuelve los datos que FMCSA recopila e informa durante las inspecciones de FMCSA, las investigaciones de seguridad y las revisiones de cumplimiento.

¿Qué solicitudes no son elegibles para la revisión de DataQs y la posible corrección?

El sistema DataQs no debe usarse para abordar lo siguiente:

• Supuestos errores en una determinación de calificación de seguridad. 49 CFR 385.15 establece que un autotransportista puede solicitar que FMCSA realice una revisión administrativa si cree que FMCSA cometió un error al asignar su calificación de seguridad propuesta. La Parte 385.17 establece que un autotransportista que haya tomado medidas para corregir las deficiencias que resultaron en una calificación propuesta o final de “condicional” o “insatisfactorio” puede solicitar un cambio de calificación en cualquier momento. Las cuestiones relacionadas con las determinaciones de clasificación de seguridad deben abordarse de acuerdo con las reglamentaciones mencionadas anteriormente.
• Alegaciones en un aviso de reclamo. 49 CFR 386.14 proporciona reglas de práctica para responder a notificaciones de reclamos emitidas por FMCSA.
• Preguntas relacionadas con CSA o SMS, incluido el proceso de intervenciones y las herramientas del proceso de cumplimiento y cumplimiento de CSA.
• Determinaciones sobre la prevención de accidentes. La prevención de choques no se considera bajo los criterios de choque reportables. Mientras que un RDR puede ser apropiado para cuestionar si un choque es reportable, DataQs no es el lugar apropiado para buscar una determinación sobre si un choque fue o no prevenible.

El analista estatal de DataQs debe responder a estas solicitudes dirigiendo al archivador de RDR a la oficina estatal o de FMCSA correspondiente y cerrando el RDR con el estado de “Cerrado: no se realizó ninguna corrección de datos”.

Haga clic aquí para visitar el sitio web de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes para obtener más información sobre cómo solicitar un DataQ.