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Estadísticas Juveniles de Seguridad en el Tráfico – Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico en las Carreteras (National Highway Traffic Safety Administration)

Los accidentes de vehículos motorizados son la causa principal de muertes entre los adolescentes en los Estados Unidos.

Nacionalmente en el 2006, 4,842 pasajeros adolescentes ocupantes de vehículos, entre las edades de 16 a 20 años, perdieron la vida en accidentes vehiculares, y el 58 por ciento de éstos no usaban el cinturón de seguridad al momento del accidente mortal.

Según la Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico en las Carreteras (NHTSA), los conductores adolescentes y sus pasajeros están entre aquellos que menos interés muestran en usar sus cinturones de seguridad.

Aún cuando todos los adolescentes corren el alto riesgo de experimentar un choque fatal, de acuerdo con la NHTSA, los hombres jóvenes, los conductores de camiones del tipo “pickup” y sus pasajeros, así como personas residentes en áreas rurales, están entre los menos interesados en usar los cinturones de seguridad.

Durante el 2006, un adolescente perdió la vida en un accidente de tráfico una vez por hora los fines de semana, como promedio, y casi una vez cada dos horas durante la semana laboral.

Estadísticas de la Florida

Datos de Accidentes de Tránsito • Los accidentes de vehículos motorizados son la causa número uno de muertes entre adolescentes de 16 a 19 años de edad. Aún cuando los adolescentes representan sólo el 6% de los conductores de la Florida, éstos se ven envueltos en el 14% de los choques fatales.

Los conductores de la Florida en el grupo de 15-19 años de edad, tuvieron la mayor incidencia de estar envueltos en un accidente por cada 10,000 conductores licenciados (438.777), y el mayor grado de accidentes mortales (5.09) en el 2007. Para aquellos entre los 15 y 19 años de edad, los datos sobre accidentes en la Florida revelan lo siguiente:

Cinturones de Seguridad

Para los pasajeros del asiento delantero, los cinturones inferiores y del hombro reducen el peligro de sufrir lesiones serias tanto como en un 50 por ciento.

En accidentes fatales, sólo el uno por ciento de los ocupantes abrochados son arrojados fuera de sus vehículos; el 22 por ciento de los ocupantes desabrochados son arrojados, y el 75 por ciento de éstos fallecen.

Los costos de hospital promedio para las víctimas desabrochadas de accidentes, son un 55 por ciento mayores que los de las víctimas abrochadas de acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

Conduciendo bajo los efectos del alcohol

Los accidentes de vehículos motorizados son la causa principal de muertes entre los jóvenes entre 15 y 24 años.

El alcohol se inmiscuye en aproximadamente una tercera parte de los accidentes fatales que involucran a conductores de 16 a 19 años de edad.

Aun una pequeña cantidad de alcohol causa que el conductor ya no sea el mismo. Hay estudios que muestran que la despreocupación del conductor puede comenzar con el primer sorbo y empeorarse a medida que se continúa bebiendo. Los conductores jóvenes tienen 1.5 más probabilidades de tener un accidente fatal después de beber uno o dos tragos, y tienen casi tres veces más probabilidades después de haber consumido tres tragos.

El 75 por ciento de los accidentes fatales que envuelven el alcohol ocurren de noche.

Conduciendo Endrogado

La marihuana afecta el estado de alerta, la concentración, la coordinación, y el tiempo de reacción, destrezas estas necesarias para conducir con seguridad.

Estos efectos pueden durar hasta 24 horas después de fumar marihuana.

Conduciendo Distraído

Uno de cada seis accidentes es causado por un conductor distraído.

Conduciendo Soñoliento

Los accidentes relacionados con el sueño son más comunes en las personas jóvenes. Un estudio del estado de Carolina del Norte mostró que el 55 por ciento de los accidentes de conductores dormidos involucraron a personas de 25 años o menores.

Los conductores somnolientos causan aproximadamente 100,000 accidentes por año en los Estados Unidos.

Exceso de Velocidad

La posibilidad de morir o sufrir lesiones serias se duplica por cada diez millas por hora por encima de las 50mph de velocidad de un vehículo.

Ignorando Luces Rojas y Signos de Stop

Uno de cada tres estadounidenses conoce a alguien que ha sido lesionado, o ha muerto, en un accidente causado por alguien que ignoró una luz roja.