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Se pudiera escribir un libro sobre cómo conducir con seguridad.

Y nosotros lo escribimos: El Manual del Conductor de la Florida.

Pero en caso de que usted quiera compartir algunos consejos ya con su hijo adolescente, aquí van un puñado de observaciones tomadas del Manual del Conductor:

  • Abróchese el cinturón de seguridad.
  • Ajuste los espejos y los asientos antes de poner en marcha el vehículo.
  • Encienda los faros delanteros, de día y de noche, para mayor seguridad.
  • Deténgase completamente en los signos de STOP y en las luces rojas. Frene suavemente, y evite los frenazos duros. Al detenerse detrás de otro auto, quédese a una distancia que le permita ver los neumáticos del vehículo frente a usted
  • Al proceder a partir de un STOP: mire a la izquierda, a la derecha, directo hacia adelante, luego mire a la derecha otra vez y proceda.
  • Al retroceder, no se guíe sólo por lo que ve en su espejo retrovisor. Siempre voltéese y mire directamente hacia atrás. Mire en todas las direcciones para asegurarse de que la vía esté libre.
  • Manténgase a 15 pies de distancia de los camiones, ya sea de la parte de atrás como de los costados. Si usted no puede ver a los camioneros en sus espejos, ellos tampoco lo pueden ver a usted.
  • No exceda los límites de velocidad. La probabilidad de muerte o de lesiones serias se duplican por cada 10 millas por hora cuando se exceden las 50 millas por hora. A velocidades altas, errores como doblar muy rápido o frenar con dureza, pueden sacar fuera de control al vehículo. La velocidad incrementa la distancia en que se detiene el auto al frenar: Si usted duplica su velocidad, debe cuadruplicar su distancia de frenado. A velocidades altas, el período de tiempo disponible para detectar y reaccionar ante situaciones inesperadas se reduce.
  • El peso del vehículo incrementa la distancia de frenado: A mayor peso del vehículo, mayor distancia para que éste se detenga.

Para más consejos sobre conducir, consulte el manual.

Distracciones Peligrosas

Las papitas fritas pueden causarle la muerte.

Y no por su contenido de grasa.

Tratar de mojar sus papitas fritas en kétchup cuando se está en el tráfico es peligroso. Conducir cuando se está entretenido es peligroso para todos, especialmente para conductores inexpertos. Eleve al máximo la seguridad; minimice las distracciones.

Distracciones comunes:
  • Discutir con su amigo.
  • Engullirse la última gota de agua.
  • Discutir sobre una estación de radio.
  • Maquillarse.
  • Leer las direcciones en un mapa.
  • Pasajeros adolescentes:
    Los pasajeros adolescentes pueden ser una seria distracción. Éstos pudieran involuntariamente animar a los conductores adolescentes a ir más rápido, hacer monerías, subir el volumen de la música, o no prestar la atención necesaria al timón. Pudieran hasta retar a los conductores jóvenes a efectuar maniobras riesgosas como ir a velocidad excesiva, seguir muy de cerca al vehículo que va delante, o abrirse paso zigzagueando entre el tráfico.

    Las cifras de muerte en accidentes de los adolescentes son más bajas cuando éstos viajaban sin pasajeros adolescentes. Las cifras se incrementan con un pasajero adolescente, y aumentan todavía más con dos pasajeros también adolescentes.

  • Vea Vídeo de Seguridad

Conduciendo de Noche

Conducir de noche es particularmente peligroso para los adolescentes.

  • Se hace más difícil ver.
  • La distancia y la velocidad se hacen más difíciles de calcular.
  • Hay más conductores irresponsables y peligrosos en la carretera.
Conducir de noche incrementa la probabilidad y severidad de los accidentes. El riesgo de verse envuelto en un choque mortal es mayor para los adolescentes entre las 9 p.m. y las 6 a.m.

Antes de que usted maneje sin supervisión de noche, debe haber tenido varios meses de experiencia conduciendo de día, y extensa experiencia conduciendo de noche supervisado.

Condiciones de Humedad

  • Mantenga la tracción.
    Ponga en marcha el vehículo y deténgalo gradualmente y conduzca a velocidades estables.
  • Resbalones
    Si su vehículo comienza a resbalar, quite el pie del acelerador o del freno, y timonee en la dirección del resbalón.
  • Frenando
    Sea gentil al aplicar presión al pedal del freno durante condiciones resbaladizas. Evite frenar en las curvas, conduciendo por ellas a una velocidad segura y estable. Reduzca la velocidad al subir o bajar lomas.

 


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